Loki og snerting fyrir hybrid rafknúin ökutæki

Loki og snerting fyrir hybrid rafknúin ökutæki

Þessi loki og snerting fyrir hybrid rafknúin ökutæki er kjarnaleiðandi hluti af -áreiðanlegum öryggi, nákvæmlega sett saman úr kopar ytri hettu (Copper T2Y2) og kopar innri hettu (Brass H65). Með blöndu af stimplun, hnoð, há-hita lóðun, tin lóðun og viðnám lóðunarferla, nær það skilvirkri straumflutningi og áreiðanlegri öryggivörn. Þessi samsetning er sérstaklega hönnuð fyrir háspennuöryggiskerfi í hybrid rafknúnum ökutækjum (HEV) og hreinum rafknúnum ökutækjum (EV), og hentar einnig fyrir orkugeymslukerfi, hleðsluhauga og iðnaðaraflverndarbúnað. Það viðheldur stöðugum rafsnertiafköstum og vélrænni styrk, jafnvel við mikinn titring, breitt hitastig og há-straumbylgjuskilyrði, veitir mikilvæga vernd fyrir háspennuöryggiskerfi í nýjum orkutækjum og hjálpar verkfræðingateymum að bæta heildaráreiðanleika og viðbragðshraða öryggi.
Hringdu í okkur

Vörulýsing

 

Loki og snerting fyrir hybrid rafknúin ökutæki samanstanda venjulega af eftirfarandi hlutum:

Fuse Contact Cap (ytri hetta)

Fuse Blade Contact (blaðbygging)

Innri hetta úr kopar (innri hetta)

Koparleiðandi skel (leiðandi skel)

Hnoðað leiðandi lið (hnoð leiðandi lið)

Brazed Conductive Assembly (lóðaður leiðandi samsetning)

Það fer eftir mismunandi hönnunarkröfum fyrir öryggi, hægt að ná eftirfarandi mannvirkjum:

Hringlaga uppbygging
Ferningur uppbygging
Óreglulega lagaður tengibygging
Tvöföld-lagsleiðandi uppbygging
Multi-suðuuppbygging
Hár-leiðandi tengibygging

Cap and Contact for Hybrid Electric Vehicle Fuses
Hönnunarkostir: Fjölvíða-aftengingarhönnun fyrir áreiðanleika bíla-
 

Anti-snúningslæsing og pottþétt vélræn hnoðbygging

Ör-geómetrísk andstæðingur-snúningshögg (samlæst rif) eru hönnuð á líkamlegu snertiflöturinn milli innri koparhettunnar og ytri hettunnar úr kopar. Áður en lóðað er er nákvæm forhæging framkvæmd með því að nota nokkur tonn af vélrænni þyngdarafl.

Loftaflfræðileg hagræðing á loftræstingu og sandfyllingarrásum

Efst á ytri hettunni og endanlega soðnu íhlutunum er hannaður með ör-holum, sem þjóna bæði sem álagslosun við há-hitasuðu og passa fullkomlega við há-mikilþéttni kvarssands ör-titringsfyllingarferlið í sjálfvirku framleiðslulínunni fyrir öryggi öryggi, sem tryggir þétta og saumlausa fyllingu{4}.

Slétt brún streitulosun R-hornhönnun

Allir gataðir fletir og endabeygjur eru vélrænt og efnafræðilega slípað til að mynda míkron-stig stór R-hornsbreyting, sem útilokar styrk rafsviðsstyrksáhrifa og kemur í veg fyrir kórónu eða veikt yfirfall í lokin við há-orkugeymslu.

Fuse Cap and Contact Resistance Brazing

Framleiðsluferli og kostir: Mikil eftirlit með smásjárgöllum
 
 
 

Nákvæm framsækin stimplun og aflögunarstýring

Ytri endalokið og snertisoðið samsetningarsett og innra koparlokið eru mynduð með því að nota há-nákvæmni fjöl-stöðva framsækinn stimplun. Að takast á við verk-herðingareiginleika T2Y2 kopars, ör-smurning innan mótsins og þrepa-glæðingarbygging stjórna kornaflæði efnisins og tryggja að stimplaðir hlutar séu lausir við örsprungur og töfra, með víddarvikmörkum stjórnað á míkrómetrastigi.

 
 

Nákvæmni hnoðunarfor-samsetning

Fyrir suðu, sjálfvirkt nákvæmni hnoð ferli vélrænt for-framsetningar og for-herðir innri og ytri hettuna. Lokað-lykkjustýring á hnoðkraftinum tryggir algerlega einsleitar suðubil, sem útilokar ófullkomnar suðu og rangar suðu.

 
 

Há-tíðni innleiðslu/viðnáms lóðatímastýring

Suðuferlið notar PLC til að stjórna nákvæmlega núverandi bylgjulögun, orkugjafatíma og beittum þrýstingi. Há-hitamyndataka fylgist með suðuhitastigi í rauntíma, tryggir nákvæma bráðnun og dreifingu há-hita lóðmálms við viðmótið, nær málmvinnslutengingu með framúrskarandi loftþéttleika og suðuhraða sem er langt umfram iðnaðarstaðla.

 
 

Ultrasonic C-skanna ekki-eyðandi prófun

Með því að hætta við hina hefðbundnu aðferð að treysta eingöngu á sjónræna skoðun og sýnatöku, er úthljóðs C-skönnunarbúnaður kynntur til að veita 100% ó-eyðandi mynd af innri gropi og skorti á samrunagalla í hverri lotu af suðu, sem dregur úr hættu á smásjárbilun niður í núll.

 

Application of Cap and Contact for Hybrid Electric Vehicle Fuses

Kostir umsóknar: Staðfestar ný orkusviðsmyndir

Power Battery Pack PDU Main Circuit Fuse

Þolir miklar straumbylgjur við hleðslu, afhleðslu og hraða hröðun, smíðar skammhlaupshindrun til að tryggja örugga aflgjafa fyrir rafhlöðupakkann.

01

800V háspennu-DC hraðhleðslutengi

Þolir straumhleðslu við há-hraðhleðslu, með lokaðri vörn til að koma í veg fyrir slæma snertingu, hentugur fyrir háspennuhraðhleðsluaðstæður.

02

Öryggi mótorstýringar (MCU).

Þolir titringsskilyrði ökutækja, kemur í veg fyrir að lóðmálmur losni og tryggir stöðugan gang rafdrifskerfisins.

03

Hjálparrásaröryggi

Koparlok og L-Type tengihlífar veita orkudreifingarvörn fyrir aukakerfi eins og loftræstiþjöppur og PTC hitara.

04

Panoramic Energy Storage System Bolted DC Fuse

Hentar fyrir langtíma notkun utandyra, með veðurþol og saltúðavörn sem uppfyllir umhverfiskröfur.

05

Application of Cap and Contact for Hybrid Electric Vehicle Fuses

 

hafðu samband við okkur

 

Við bjóðum ekki aðeins staðlaðKoparsnerting fyrir kringlótt öryggivörur, en bjóða einnig upp á samþættar verkfræðilegar lausnir byggðar á öryggiskerfi viðskiptavina, núverandi einkunn og sjálfvirkar samsetningarkröfur, frá efnisþróun og sannprófun á tengingarferli til fjöldaframleiðslu, sem hjálpar nýjum orkuverkefnum að ná stöðugri og stöðugri fjöldaframleiðslu.


Ms Tina from Xiamen Apollo

maq per Qat: loki og snerting fyrir hybrid rafknúin ökutæki öryggi, Kína loki og tengi fyrir tvinn rafbíla öryggi framleiðendur, birgja, verksmiðju

Hringdu í okkur