Ytri loki og öryggistengi fyrir bíla

Ytri loki og öryggistengi fyrir bíla

Með auknum kröfum um háspennu, háan straum og mikla kerfissamþættingu í nýjum orkutækjum eru ytri hettu- og öryggistengi fyrir bíla ekki lengur bara einföld leiðandi tengi, heldur kjarnahlutir sem hafa bein áhrif á rafmagnsöryggi, kerfisstöðugleika og langtímaáreiðanleika alls ökutækisins. Þessi vara er hönnuð fyrir ný orkutæki, orkugeymslukerfi og há-afl rafeindatækniforrit, sérstaklega sniðin fyrir faglega kaupendur og verkfræðingateymi, þar sem jafnvægi er á leiðni, burðarstöðugleika, samsetningarsamhæfni og samkvæmni í stór-framleiðslu.
Hringdu í okkur

Vörulýsing

 

Ytri hettuna og bílaöryggistengurnar, aðallega samsettar úr öryggitengi og ytri hettu, eru mikilvæg tengieining milli öryggisins og ytri rafrása. Kjarnaaðgerðir þess ná lengra en núverandi sendingu; það tryggir einnig:

Stöðug raftenging með litlu-viðnámi

Bælir hitahækkun og staðbundna þenslu

Að bæta vélrænni og umhverfisaðlögunarhæfni öryggisins við flóknar rekstraraðstæður

Tryggja örugga einangrun ökutækis eða kerfis við bilunaraðstæður

Þessi vöruflokkur er sérstaklega hönnuð fyrir nýja orkupalla og hentar fyrir notkun sem felur í sér mikinn straum, mikinn titring, mikinn hitamun og hátíðnisamsetningu.

Outer Cap and Automotive Fuse Terminals
Helstu upplýsingar: Bifreiða-gæði sýnd með nákvæmni
 
 
 

Terminal tengiliðir

Er með boga-laga upphækkuðum snertihönnun, sem eykur snertiflötinn (30% stærra en flatir snertingar) á sama tíma og það dregur úr viðnám ísetningar og fjarlægðar, kemur í veg fyrir slit á öryggi snertibúnaðar og lengir endingartíma.

 
 

Hafðu samband við lokþéttingu

Innri hringlaga þéttingarróp og samsvarandi kísillhringur ná IP67 vörn, einangrar á áhrifaríkan hátt innri raflausnargufu frá ytri raka og kemur í veg fyrir oxun koparenda og snertibúnaðar.

 
 

Leiðbeiningar um uppsetningu

Efst á koparmálmlokinu og fuse Link Contact er með tvöfaldri-halla stýrihönnun, sem kvarðar sjálfkrafa þegar innsetningarfrávikið er minna en eða jafnt og 2 mm, aðlagast háhraðasamsetningu á sjálfvirkum framleiðslulínum og dregur úr hlutfalli samsetningargalla.

 
 

Pökkunarvörn

Pakkað í -truflanir poka + þynnubakka + raka-þétta öskju, hver vara er innsigluð fyrir sig (þar á meðal þurrkefni), og koparlokið og fuse End Blade Femules er þakið hlífðarhylki til að koma í veg fyrir rispur á húðun og aflögun á snertihettunni við flutning.

 

More Attention to Detail for Outer Cap and Automotive Fuse Terminals

Framleiðslukostir og tæknieiginleikar: Nákvæmt handverk skapar framúrskarandi gæði

 

 

Framleiðslukostir okkar liggja í djúpri samþættingu háþróaðra ferla og sjálfvirkra prófana, sem tryggir að sérhver hetta og tengiliður fyrir rafhlöðuorku og aukaöryggi uppfylli gæðastaðla bíla-.

Há-nákvæmni stimplun og kaldsmíði:Með því að nota háhraða-nákvæmar stimplunarpressur og framsæknar teygjur tryggjum við að útlínur og gatamál snertiblaðsins nái nákvæmni upp á ±0,02 mm. Á mikilvægum snertiflötum er notað kaldsmíði, með háþrýstingspressu til að gera málmkornin þéttari og bæta yfirborðsáferð verulega, sem leggur grunninn að lágu snertiþoli og framúrskarandi leiðni.

Sjálfvirk hnoð-/sprautumótunarsamsetning:Á fullkomlega sjálfvirkri vinnustöð er samsetningarferli snertiblaðsins og loksins lokið af vélmennum. Hnoðþrýstingur, tími og aðrar breytur eru nákvæmlega stjórnað og fylgst með í rauntíma með forriti, sem tryggir að krumpuátakið á hverjum tengipunkti sé alveg í samræmi, sem leiðir til bindingarstyrks sem er langt umfram handvirka samsetningu.

Yfirborðsmeðferðarferli:Til að auka leiðni og oxunarþol enn frekar, fer yfirborð snertiblaðsins í gegnum nákvæma rafhúðununarmeðferð. Við bjóðum bæði tinhúðun og silfurhúðun valkosti. Silfurhúðun býður upp á lægri viðnám og betri viðnám gegn brennisteinsmyndun en tin, sem gerir það að kjörnum valkostum fyrir hágæða forrit sem krefjast fullkominnar frammistöðu.

Enda-til-rekjanleika og strangar prófanir:Hver íhlutur hefur einstakan QR kóða, sem gerir rekjanleika á hráefnum hans, framleiðslubúnaði, rekstraraðilum og helstu ferlibreytum. Við gerum reglulega ísetningar-/útdráttarkraftprófanir, snertiviðnámspróf, hitastigshækkunarstraumpróf, titringspróf og saltúðapróf til að tryggja yfirburða hettu og snertingu fyrir rafhlöðupakkaöryggisafköst við herma-raunverulegar aðstæður.

Technological Process for Outer Cap and Automotive Fuse Terminals

Ítarleg sýning: Smásæ sönnunargögn sem skilgreina framúrskarandi gæði

 

Smásæ áferð yfirborðs snertigeisla

Undir rafeindasmásjá er silfurhúðunarlagið þétt og einsleitt, laust við svitahola eða sprungur og þétt tengt við grunn koparblendi. Þetta er grundvallaratriði til að ná lítilli-viðnám, langri-lífssnertingu.

01

Málmfræðileg uppbygging suðuviðmótsins

Málmmyndir af suðuþversniði- eftir leysisuðu sýna samræmda suðugengni, fínkorna og enga galla eins og grop eða gjall, sem sannar að samskeyti tengisins hefur leiðni og vélrænan styrk sem er sambærileg við grunnefnið fyrir lok og snertingu fyrir hybrid rafknúin farartæki.

02

Örbygging við mótunarbeygjupunktinn

Athugun á beygjuradíus (R-horni) teygjanlegu geislans sýnir samfelldar og fullkomnar efnisflæðislínur, án örsprungna eða verulega minnkunar á þykkt, sem sýnir nákvæma stjórn á mótunarferlinu og fulla nýtingu á sveigjanleika efnisins.

03

Varanleiki og rekjanleiki vöruauðkenningar

Laser-merkt lotunúmer, efniskóðar og aðrar upplýsingar eru skýrar, slitþolnar-og háar-hitaþolnar, sem styður gæða rekjanleika um alltLoki og snerting fyrir hraðvirkandi EV öryggilíftíma.

04

Outer Cap and Automotive Fuse Terminals Details Display

 

hafðu samband við okkur


Ms Tina from Xiamen Apollo

 

maq per Qat: ytri hettu og bílaöryggisstöðvar, Kína ytri hettu og bílaöryggisstöðvar framleiðendur, birgja, verksmiðju

Hringdu í okkur