Relay Iron Yoke Bracket Magnetic Circuit Structure Principle

Skilvirkni segulhringrásar rafsegulgengis ákvarðar beint heildarvirkni þess. Járnkjarninn, armaturen og Relay Iron Yoke Bracket mynda saman fullkomna segulhringrás. Að draga úr segulleka er kjarnastefnan til að fínstilla ó-stöðluð gengisbyggingar. Með því að samþætta járnkjarna og ok í einn íhlut minnkar loftbilið sem ekki er-vinnandi, og bætir rafsegulorkunýtingu enn frekar. Hringlaga skautaskór umlykja járnkjarnaendana, sameinast og dreifa segulflæði, styrkja staðbundinn segulsviðsstyrk á endunum og veita nægjanlegt rafsegulaðdráttarafl fyrir stöðuga festingu á armature.

Armaturen notar snúanlega plötu-eins og lyftistöng, sem treystir á burðarlið til að ljúka fram og aftur sveiflu og myndar lokaða segulhringrás með Relay Steel Yoke. Þegar spólan er ekki spennt, dregur afturfjöðrin í armatureð til að vera aðskilið og hringrásarsnerturnar haldast opnar. Eftir að spólan er spennt og myndar segulsvið sigrar rafsegulsviðið viðbragðskrafti gormsins, dregur armaturen að járnkjarnanum, sem veldur því að hreyfanlegir tengiliðir ljúka lokunaraðgerðinni. Nákvæmni alls vélrænni tengibyggingarinnar ákvarðar beint áreiðanleika milljóna skiptilota gengisins.

Spólan, sem eining sem framleiðir rafsegulorku, kemur í tveimur byggingum: DC og AC. Segulflæði er leitt í gegnum járnkjarnann til Relay Yoke stimpingarinnar, sem myndar að lokum lokaða-lykkju segulhringrás. DC spólur hafa þynnri víra og fleiri snúninga, sem myndar stöðugt segulsvið sem hefur ekki áhrif á truflun á AC framkalla; AC spólur eru með þykkari víra og færri snúninga og eru yfirleitt búnar stuttum-hringum til að draga úr titringi og hávaða af völdum segulsviðs til skiptis. Spólubreytur verða að passa við gegndræpi segulmagnaðir stuðnings til að koma í veg fyrir ótímabæra mettun segulhringrásarinnar.

Afturfjöðrið veitir mótkrafti við armatureð. Fjaðurkraftsbreyturnar verða að passa nákvæmlega við rafsegulsviðskraftinn til að tryggja að armaturen bakist vel eftir að rafmagnið er slitið og kemur í veg fyrir að festist og festist. Þetta hefur óbeint áhrif á burðarstöðugleika Sheet Metal Relay Yoke undir langtíma-álagi. Fjaðrir eru að mestu gerðir úr hár-teygjanlegum málmblöndur til að viðhalda stöðugum fjöðrunarkrafti við endurteknar teygju- og þjöppunaraðstæður og koma í veg fyrir þreytubilun. Ef gormakrafturinn er of mikill, þarf spólan meiri straum til að ljúka tengingunni; ef gormakrafturinn er of lítill getur armatur ekki losnað almennilega eftir að rafmagn er slitið.

Hreyfandi og kyrrstæður tengiliðir mynda hringrásarrofaeininguna. Hreyfanlegur snerting fylgir sveiflu armaturesins og lýkur snertingu og aðskilnaði við kyrrstæða snertingu. Öll starfsemin byggir á stöðugum vélrænni grunni sem smíðaður er af Magnetic Yoke. Kyrrstæður tengiliðir eru fáanlegir í tveimur forskriftum: venjulega opið (NO) og venjulega lokað (NC). Silfurblendi er ákjósanlegasta efnið fyrir snertibotninn, sem jafnar leiðni og ljósbogaveðrun. Lítil rafsegulsvið eru aðeins notuð í lágstraumshjálparrásum og þurfa ekki viðbótar-slökkvivirki, sem leiðir til straumlínulagaðrar og þéttari uppbyggingu.

Byggt á hreyfiaðferð armaturesins er rafsegulkerfum aðallega skipt í bein-virkandi og snap-aðgerðargerðir. Þessi tvö mannvirki gera verulega mismunandi kröfur um stimplunarnákvæmni Precision Relay Yoke stimplunarhlutans. Í beinni-gerð hreyfist armaturen línulega meðfram járnkjarnaásnum, sem leiðir til einfaldrar og þéttrar uppbyggingar sem hentar fyrir litlar-afkastagetu smærri gengi, en heildar rafsegulaðdráttarkrafturinn er tiltölulega veik. Í snöggu-aðgerðargerð snýst armaturen um burðarlið. U-laga uppbyggingin er oft notuð í DC gengi, sem veitir nægilegt aðdráttarafl; E-laga uppbyggingin er með samhverfa segulhringrás, sem leiðir til minni segulleka, og er oft notuð í AC stýrisliðaliða.

Byggt á mismunandi rafsegulbyggingu er hægt að flokka rafsegulliða frekar í straumliða, spennuliða og milliliða. Mismunandi flokkar krefjast mismunandi forskrifta fyrir segulgegndræpi og stimplunarsléttu Magnetic Yoke Metal Stamping fyrir EV Relay. Núverandi gengispólur eru tengdir í röð í hringrásinni, sem kallar fram verndaraðgerðir byggðar á straumsveiflum; spennugengispólur eru tengdir samhliða hringrásinni til að fylgjast með spennufrávikum. Milliliðaskipti eru notuð til að fjölga tengiliðum, klára flutning og mögnun á veikum rafmerkjum og eru mest notuð í sjálfvirkum rafrásum fyrir iðnaðarstýringu.

Rafsegulliðar treysta á samræmda virkni segulhluta og snertibúnaðar til að ná lítilli-straumeinangrunarstýringu stórra strauma. Sem kjarnahluti segulhringrásarinnar og vélrænnar álags-burðarbyggingar, ræður hreinleiki efnisins, innra stimplunarálagi og víddarnákvæmni Sheet Metal Relay Yoke Assembly beinlínis endingartíma gengisins við háan og lágan hita og tíð skiptisskilyrði. Vegna framúrskarandi einangrunargetu sinnar er allt mannvirkið mikið notað í aflvörn, iðnaðar sjálfvirkni, rafstýringu ökutækja og samskiptabúnað, sem gerir það að grundvallarþáttum í lágspennu rafstýringarkerfum.

Fjöldaframleitt-okkarRelay Iron Oke Bracketseru öll unnin úr DT4 hreinu járni grunnefni, myndað með stöðugri stimplun, með ströngu eftirliti með afgangsálagi og víddarvikmörkum. Segulgegndræpi er stöðugt, fullkomlega aðlögunarhæft að ýmsum rafsegulfræðilegum gengi hringrásarbyggingum, þar með talið smellu-passa og beinvirka-gerðir. Fullbúin efnisprófunargögn eru fáanleg fyrir magnpantanir.

Þú getur sent okkur beint teikningar þínar á gengisrásinni og við munum fljótt ljúka ferlismatinu og veita Relay Metal Beinagrind Yoke sýnishorn og magntilboð.