Inverter strætisvagn fyrir járnbrautarumferð
Vörulýsing
Samanborið við hefðbundnar kapaltengingar, býður Inverter-rútur fyrir járnbrautaumferð á járnbrautarflutningsspennum upp á stöðugri vélrænni uppbyggingu, lægri línutapi og yfirburða titringsþol. Hægt er að aðlaga vörurnar djúpt til að mæta sérstökum kröfum viðskiptavina varðandi uppbyggingu inverterskápa, spennuvettvang, uppsetningarmál og hitaleiðni, aðlagast mismunandi gerðum ökutækja og kerfisarkitektúr.
Gildandi kerfi eru:
Traction Inverters
Auka breytir
Brake Energy Feedback Systems
DC-Link Capacitor Connection Systems
Rafhlöðuorkugeymslueiningar
járnbrautarfarartæki UPS truflunarlaust aflgjafakerfi
Miðlara- og iðnaðarvaraaflbúnaður
Tæknilegir eiginleikar: Öflugt tól til að sigrast á sníkjudýrum
Einstaklega lág hönnun á sníkjudýrum
Við háhraðaskipti á rafmagnstækjum eins og IGBT myndar sníkjuvirki verulegar spennuhækkanir. Marglaga hönnunin okkar notar "nálægðaráhrif" meginregluna, sem tryggir að núverandi stefnur jákvæðu og neikvæðu plötunnar séu gagnstæðar og segulsviðin hætta við hvert annað og dregur þannig úr inductance að microhenry stigi.
Samræmd straumdreifing
Með nákvæmri hermilíkönum, fínstilltum við þversniðsrúmfræði lagskiptu rútustikunnar SIC forritsins til að tryggja að straumdreifingin á milli útibúanna hafi tilhneigingu til að vera í samræmi við mikla-straumsnotkun, og forðast í raun staðbundna ofhitnun.
Rafsegulsamhæfi (EMC) hagræðing
Þétt fjöllaga uppbyggingin sjálf hefur rafstöðueiginleikar sem geta dregið verulega úr rafsegultruflunum frá útgeislun, sérstaklega mikilvægt fyrir viðkvæmar stýrimerkjalínur í járnbrautarflutningi fyrir BusBar með PET einangrunarpappír.
Helstu aðgerðir: Sex kjarnahlutverk sem tryggja stöðugan rekstur há-aflkerfa
Hár-aflflutningur
Sem kjarnaorkuflutningsíhlutur í járnbrautarflutningsbreytum og órjúfanlegum UPS aflgjafa, nær hann litlu-tapi,-hagkvæmri orkudreifingu. Lítil þriggja-laga lagskipt rúllustangir henta fyrir 100A-1000A strauma, en stórar straumar geta borið yfir 3000A strauma, sem uppfyllir kröfur um háa orkunotkun.
Lág inductance dregur úr spennutoppum
Ofur-lág lykkjuspenna (minna en eða jafnt og 50nH) bælir á áhrifaríkan hátt spennustoppa á meðan á skiptaferli IGBT/SiC tækja stendur, verndar rafmagnstæki gegn skemmdum, dregur úr skiptatapi og bætir skilvirkni kerfis fyrir lagskipt rásarstöng fyrir flóknar uppsetningar á riðlinum.
Rafmagns einangrun og öryggistrygging
Einangrunarlag með háum rafstyrk (Stærra en eða jafnt og 20kV/mm) tryggir örugga einangrun milli leiðara við mismunandi styrkleika. Kantmótun kemur í veg fyrir kórónulosun og-logavarnarhönnun kemur í veg fyrir eldhættu og veitir margvíslegar öryggisábyrgðir fyrir há-orkukerfi.
Fínstilling á hitastjórnun og hitaleiðni
Breið og þunn koparþynnubygging eykur hitaleiðnisvæðið, dregur úr hitahækkun tengihlutanna um 10-20K, kemur í veg fyrir öldrun einangrunar og skemmdir á tæki af völdum staðbundinnar ofhitnunar og bætir áreiðanleika kerfisins.
Hönnunarkostir: Staðbundin list sniðin fyrir flóknar inverter toppfræði
Framúrskarandi fjöl-lags samsettur burðarvirki tengistangir eru fullkominn afrakstur hönnunar og rafmagnsverkfræði. Verkfræðihönnunarteymið okkar skilur ekki aðeins framleiðslu heldur skilur einnig djúpt rafsegulsviðsáskoranir ýmissa staðfræði inverter.
Ósamhverf stöflun og fínstilling segulsviðs:Í UPS framhjárásarrofarásum eða járnbrautarflutningsbreytum er straumur oft ósamhverfur. Við fínstillum breiddarhlutfall og skörunarsvæði hvers koparstraumslags með því að nota nákvæman rafsegulsviðshermunarhugbúnað, jafnvægi millilags segulsviðsdreifingar virkan og forðast staðbundna hvirfilstraumshitun af völdum segulsviðsósamhverfu.
Stefnuafpöntunarhönnun fyrir stray inductance:Fyrir sérstakar IGBT-einingapinnauppsetningar, breytum við rúmfræði inntaks- og úttakskúmmanna á inntaksstöngum (td með því að nota „U“ eða „S“ lögun) til að leyfa segulsviðinu sem myndast af núverandi slóð að-hætta sjálft við mikilvæga hnúta (eins og IGBT skauta), og kreista flökkuspennu að eðlisfræðilegum mörkum sínum.
Varma-mekanísk-raf-eðlisfræði samvinnuhönnun:Hönnunin tekur ekki aðeins til leiðni heldur einnig hitastækkunarstuðulsins í útreikningum sínum. Með því að hámarka uppsetningarhornið og þykktardreifingu einangrunarlagsins, frásogast mismunandi stækkun og samdráttur kopars og einangrunarefna við hitamun, sem kemur í veg fyrir að sérsniðna lagskipt rúlla fyrir IGBT vindi og afmyndast við til skiptis heitt og kalt hitastig.
hafðu samband við okkur
Ef þú ert að leita aðIGBT lagskipt strætisvagnbirgir sem uppfyllir mikla áreiðanleikastaðla um flutning járnbrauta, styður samvinnuþróun á teikningum og tryggir stöðuga lotuafhendingu, vinsamlegast sendu inn fyrirspurn. Verkfræðiteymi okkar mun bjóða upp á hagnýtari tengilausn fyrir verkefnið þitt.
maq per Qat: inverter straumstangir fyrir járnbrautarumferð, Kína inverter rásbar fyrir framleiðendur járnbrautaumferðar, birgja, verksmiðju
You Might Also Like
Hringdu í okkur